Kendaraan yang beroperasi di daerah bukan general public (NPA) yaitu sisi udara harus dilengkapi dengan stiker yang berlaku untuk daerah tersebut.
Stiker Tahunan yaitu Stiker yang diberikan untuk kendaraan yang fungsinya harus berada di daerah terbatas secara berturut-turut sekurang-kurangnya selama satu tahun.
Perlu kami sampaikan bahwa Bandar Udara dikelola oleh otoritas Bandara dengan pembagian wilayah regional. Terdapat berbagai unsur dan pihak provider layanan yang keseluruhannya tunduk di bawah otoritas Bandara.
Tidak bisa disalahkan memang ketika ada masyarakat yang masih belum kenal Otban atau Otoritas Bandara, bahkan sebagian besar masyarakat tak tahu Otban itu apa.
Tanah merupakan aset yang sangat berharga yang dimiliki oleh seseorang bukan hanya menyangkut nilai pasar yang melekat terhadapnya namun manfaat-manfaat serta hal-hal plus yang terkandung di dalamnya yang mungkin bernilai lebih dari nilai tahah itu sendiri. Oleh karena perannya yang […]
Dengan banyaknya unsur di dalam spot bandara, sebenarnya sering menimbulkan berbagai dinamika layanan juga. Terutama adanya salah persepsi bahwa bandara punya Imigrasi.
Company ekspedisi/Kargo: Bertanggung jawab atas pengelolaan dan pengiriman kargo yang masuk dan keluar dari bandara.
Daerah operasi bagi kendaraan/peralatan yang memakai stiker warna merah bertuliskan PLATFORM meliputi :
Aviation Security: Menyediakan layanan keamanan di bandara untuk memastikan keselamatan penumpang dan fasilitas bandara.
Bagaimanapun juga nama Imigrasi memang terkenal, bahkan sampai Masyarakat ada yang berfikir satu bandara itu yang Kelola Imigrasi semua. Oleh sebab itu kami himbau Masyarakat lebih berhati-hati dan tidak mudah percaya terhadap oknum yang mengatasnamakan Imigrasi dalam penjualan layanan mereka.
Kesimpulannya, secara logika petugas imigrasi hanya akan ada di Tempat Pemeriksaan Imigrasi kecuali apabila terdapat kondisi di mana Institusi (unsur lain bandara) seperti BNN atau kepolisian meminta bantuan yang bersifat urgensi, misalnya terkait dugaan adanya gangguan keamanan yang butuh campur tangan imigrasi sehingga petugas imigrasi harus turun tangan dalam hal ini. Itupun hanya bagi WNA.
Untuk memperkuat pengawasan, mengingat luasnya wilayah dan kompleksitas persoalan penerbangan nasional, diperlukan penguatan peran Kantor Otoritas Bandar Udara dalam hal pengawasan di wilayahnya masing-masing.
Bekerja sama dengan berbagai instansi keamanan dan pemerintah lainnya untuk menjaga keamanan nasional dan kepatuhan terhadap aturan imigrasi.
Aviation protection and basic safety has a significant and strategic job in flight administration, so that its Procedure is managed via the Point out of Coaching performed by The federal government in a very unified civil aviation protection and security provider process. Regulation No. one of 2009 concerning Aviation would be to Enhance the surveillance method for Airways, which include flight operators. In carrying out its otban3.web.id duties, particularly making certain the extent of suitability on the operator's application with relevant international regulations.